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下月东莞公益自行车试点运营 站点设有视频监控系统

作 者:维拓视频监控安装公司     关注:1783     发表时间:2016-11-25 10:00:13 来源:www.weituodg.cn

12月起,东莞市民出地铁,可以骑自行车去上班了。作为试点的旗峰公园站周边公共自行车接驳试点系统投入试运营,设置了23个自行车租赁点,配置1200辆自行车,覆盖约14平方公里的区域。每个站点均设有双立柱双锁停车位,并设有一个站点信息的管理箱和视频监控系统​,一级站停车桩数量大于或等于50个,二级站停车桩数量小于50个。此外,配套建设一个维修中心和一个指挥调度中心。

12月起,东莞市民出地铁,可以骑自行车去上班了。作为试点的旗峰公园站周边公共自行车接驳试点系统投入试运营,设置了23个自行车租赁点,配置1200辆自行车,覆盖约14平方公里的区域。每个站点均设有双立柱双锁停车位,并设有一个站点信息的管理箱和视频监控系统,一级站停车桩数量大于或等于50个,二级站停车桩数量小于50个。此外,配套建设一个维修中心和一个指挥调度中心。

 

  配置1200辆自行车 覆盖约14平方公里的区域

 

  轨道交通2号线旗峰公园站公共自行车接驳系统试点项目,是今年市政府十件民生实事的重要内容,由城管局组织实施。为做好该项目,市城管局先后多次组织有关单位赴深圳、广州、株洲、武汉、杭州等地调研考察,并制定了具体实施方案。

 

  据市城管局相关负责人介绍,该项目以2号线旗峰公园站为核心,延展到东城站和鸿福路站周边,覆盖“北至东城站、南至第一国际、西至华凯大厦、东至虎英公园首末站”面积约14平方公里的区域。



  根据市政府有关会议精神,该试点项目被定位为公益性项目,由市属国企东实集团进行项目建设及试运营管理工作。据东实集团公共自行车项目相关负责人介绍,该项目将配置自行车1200辆,设自行车租赁点23个,包括居住类、工作类、休闲类、商业类个、交通类5类站点。

 

  目前,项目正处于工程建设收尾阶段,自行车购置、站点及调度中心建设已经完成,将于下月投入试运行。


选用轴传动自行车 防刺充气轮胎

 

  东莞公共自行车项目将选用轴传动自行车,相比链式自行车,不易损坏,维修成本低。车架为铝合金制品,车篮等配件均选用较高配置。为兼顾舒适性和安全性,自行车轮胎为防刺充气轮胎。

 

  市城管局表示,考虑市区道路没有规划专门的非机动车道,而租赁点多数站点之间距离在500-900米之间,最远的约为1000-1500米,将主要通过对现状道路进行优化解决通行问题,改善骑行体验。同时,对道路开口处和陡坡进行优化,完善道路标线、指示牌等设施的设置,切实解决公共自行车通行问题。

 

  刷东莞通可租车 一小时内免费


  东莞公共自行车的软件建设方面,采购了一套专用软件,市民滴卡或扫二维码就可以借车换车。调度中心可实时掌握租赁点的单车数量,并及时进行调度。调度中心还设置客服电话,方便市民求助咨询。

 

  在租车费用方面,本项目为公益性项目,租车费用一小时内免费,超过1小时,每小时收费2元。为了与轨道交通无缝对接,市民办理“东莞通”卡即可租车。为了防止损坏和丢失,市民首次租车时,需要进行实名认证并交纳300元的押金。

 

  东实集团除了在旗峰公园设置一处固定服务点外,初期还将设置多个临时服务点。市民可以在服务点或在“东莞通”卡的其中两个直营网点(东源路文化广场1号楼、鸿福路地铁站)办卡和认证。除了刷“东莞通”卡外,市民也可以通过APP扫码租车,但亦需要实名认证和交纳押金。



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